EVALUASI KINERJA RUAS JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA GORONTALO AKIBAT PARKING ON THE STREET

Dhea Nur Amanah Hadjarati; Frice Lahmudin Desei; Yuliyanti Kadir

doi:10.37905/cj.v6i1.148

Dhea Nur Amanah Hadjarati Universitas Negeri Gorontalo
Frice Lahmudin Desei Universitas Negeri Gorontalo
Yuliyanti Kadir Universitas Negeri Gorontalo

DOI: https://doi.org/10.37905/cj.v6i1.148

Abstract

Jalan Jenderal Sudirman adalah salah satu ruas jalan di Kota Gorontalo yang memiliki volume kendaraan yang besar. Keadaan ini diperparah oleh banyaknya kendaraan yang parkir di sepanjang badan jalan. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja dari ruas Jalan Jendral Sudirman akibat adanya parkir di badan jalan. Dalam penelitian ini MKJI 1997 digunakan sebagai pedoman dalam menganalisis kinerja ruas jalan. Penelitian ini dilangsungkan selama 3 hari yaitu hari Selasa, 11 Juni 2024, Jumat, 14 Juni 2024, dan Sabtu, 15 Juni 2024. Hasil kondisi eksisting yang didapatkan yaitu tingkat pelayanan jalan terburuk terdapat pada hari Selasa, 11 Juni 2024 dengan nilai derajat kejenuhan sebesar 0,58 dan masuk pada kategori tingkat pelayanan jalan C, serta pada kondisi jika tidak terdapat parkir di badan jalan tingkat pelayanan meningkat menjadi 0,30 dan masuk pada kategori B. Hasil ini menunjukan bahwa kegiatan parkir di badan jalan sangat berpengaruh pada optimalnya kinerja ruas jalan.

Keywords: MKJI 1997, PARKING ON THE STREET, TINGKAT PELAYANAN JALAN

Downloads

Download data is not yet available.

References

Aji, G. B., Saputra, M. D., Handajani, M., & Irawati, I. (2023). Analisa Pengaruh Parking on The Street Terhadap Kinerja Lalu Lintas pada Segmen Jalan Pemuda (Depan Kantor Pos) Kota Semarang. Civil Engineering Study, 3(2), 105-115.

Badan Statistik Kota Gorontalo. (2024).

Bitami, G. R. (2021). Pengaruh On-Street Parking dan Hambatan Samping Terhadap Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus Ruas Jalan Jenderal Ibrahim Adjie Kota Bandung). Media Teknologi, 7(2), 69-82.

Direktorat Jendral Bina Marga. (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta: Bina Marga.

Gara, G. S., & Idham, M. (2023). Penerapan Aplikasi Vissim Pada Evaluasi Ruas Jalan Kawasan Taman Bukit Gelanggang Kota Dumai. Inovtek Seri Teknik Sipil dan Aplikasi (TEKLA), 8-17.

Google LCC. (2024).

Halim, H., Mustari, I., & Zakariah, A. (2019). Analisis Kinerja Operasional Ruas Jalan Satu Arah dengan Menggunakan Mikrosimulasi Vissim (Studi Kasus : Jalan Masjid Raya di Kota Makassar). Manajemen Aset Infrastruktur & Fasillitas, 3(2), 99-107.

Ikhsan, T. N. (2018). Pengaruh Parkir di Badan Jalan pada Fasilitas Bukaan Median Terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan. Skripsi. Universitas Islam Indonesia.

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Pedoman Pelaksanaan Kegiatan Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas Nomor 96.

Yany, R. M., Farida, I., & Walujodjati, E. (2016). Pengaruh Parkir pada Badan Jalan Terhadap Kinerja Ruas Jalan (Studi Kasus: Ruas Jalan Ciledug Kota Garut). Jurnal Konstruksi Sekolah Tinggi Teknologi Garut, 14(1), 81-90.